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miércoles, 5 de julio de 2017

Astronomía Zetética (S. Rowbotham) Capítulo III: Experimentos 3 Y 4

La Tierra no tiene un eje inclinado ni movimiento orbital.

Experimento 3:
Estando en un tren se mueven con rapidez, arrojar un proyectil hacia delante, o en la dirección en la que el tren está en movimiento. Repetir luego, pero en la dirección opuesta; y se encontrará que la bala u otro proyectil siempre irá más lejos en el primer caso que en el segundo.

Si una persona salta hacia atrás desde un caballo en pleno galope, no puede saltar una distancia tan grande como la que conseguiría saltando hacia adelante. Saltando de un trineo en movimiento, hacia atrás o hacia adelante, se obtendrán los los mismos resultados.

Muchos otros casos prácticos podrían citarse para demostrar que cualquier cuerpo proyectado desde otro cuerpo en movimiento, no presenta el mismo comportamiento como lo hace cuando se proyecta a partir de un cuerpo en reposo. Tampoco son los resultados de la misma cuando se proyecta en la misma dirección que aquella en la que se mueve el cuerpo, como cuando se proyecta en la dirección opuesta; porque, en el primer caso, el cuerpo proyectado recibe su impulso de la fuerza de proyectil, además de que dada a él por el cuerpo en movimiento; y en el último caso, este impulso, menos la del cuerpo en movimiento. Por lo tanto, si la tierra fuera un globo, y se moviera rápidamente de oeste a este, un cañón disparado en una dirección este, debería enviar una bala a una distancia mayor de lo que resultaría disparando en dirección oeste. Pero los artilleros más experimentados -muchos de los cuales han tenido una gran práctica, tanto en el país como en el extranjero, en casi todas las latitudes- han declarado que ninguna diferencia es observable. Que apuntando con sus armas, no existe diferencia en el resultado en ningún punto de la brújula. Artilleros en los buques de guerra han notado una diferencia considerable en los resultados de sus disparos de armas de fuego en la proa, al navegar rápidamente hacia el blanco, y al disparar desde cañones colocados en la popa mientras navegan alejándose de éste, y en ambos casos los resultados son diferentes a los observados cuando se dispara desde un barco en perfecto descanso. Estos detalles de la experiencia práctica son totalmente incompatibles con la suposición de una tierra que gira. (...)

La respuesta dada por los defensores de la teoría del movimiento de la Tierra es la siguiente: Admitiendo que una bala despedida de la tierra en reposo alcanzaría, por ejemplo dos millas, la misma bala, disparada desde la tierra en movimiento, alcanzaría, tres millas; pero durante e tiempo que el proyectil está en el aire, la tierra habrá avanzado una milla en la misma dirección. Éste milla al ser deducida de las tres millas, que la pelota pasa realmente a través del aire, resulta en que prácticamente la distancia a la que se proyecta una bala es precisamente la misma en un tierra en movimiento o en una tierra en reposo. En el siguiente diagrama, Fig. 50, ilustrarán la trayectoria de una bola en las condiciones anteriormente descrito.

Fig. 50
La línea curva A-B, representa la distancia que una bala volaría desde un cañón colocado en A, sobre la tierra, en reposo. A-C representa la distancia que la misma bala volaría como resultante de la acción conjunta del impulso en el cañón, A, y la rotación de la tierra en la dirección A-C. Durante el tiempo que la bala requeriría para atravesar la línea A-C, el movimiento de la tierra llevaría al cañón hasta el punto D; por lo tanto, la distancia D-C, sería la misma que la distancia A-B.

La explicación anterior es muy ingeniosa, y sería perfectamente satisfactoria si otras consideraciones no estuvieran involucradas en ella. Por ejemplo, la explicación anterior no prueba el movimiento de la Tierra -que simplemente supone que; pero como en todos los demás casos en que se describe el resultado de suponer, se crea un dilema. Exige que durante el tiempo que la bala está en el aire, el cañón está avanzando en la dirección del supuesto movimiento de la Tierra. Pero considerando las condiciones exigidas en los experimentos representados por las figuras 47, 48 y 49, Si el cañón se dispara verticalmente, la bala caerá verticalmente, volviendo a la posición del cañón, por lo tanto, ese cañón no puede haber avanzado, por lo que la tierra no puede haberse movido.

Experimento 4.
(...) La superficie de la tierra es muy irregular en su contorno, con montañas que se elevan a varias millas sobre el mar, y que van a cientos de millas en todas las direcciones posibles; rocas, cabos, acantilados, gargantas, desfiladeros, cavernas, bosques inmensos, y toda otra forma de aspereza e irregularidad calculada para adherirse y arrastre a lo largo de cualquier medio puedan existir sobre ella: y si se trata de un globo girando sobre su eje, con la inmensa velocidad en el ecuador de más de mil millas por hora, es extremadamente difícil, si no imposible, concebir una tal masa en movimiento a una velocidad tal, y no teniendo la atmósfera junto con él. Cuando se considera, también, que el medio que se dice rodea la tierra y todos los cuerpos celestes, y llenando todos los grandes espacios entre ellos, es casi demasiado etéreo y sutil para ofrecer ninguna resistencia sensible, es todavía más difícil de entender cómo se puede la atmósfera que se traslade con la rapidez de la superficie giratoria de la tierra. Para estudiar los detalles de la neumática o hidráulica, no podemos sugerir un experimento que demuestre la posibilidad de tal cosa. Por lo tanto nos vemos obligados a concluir que si la tierra gira, la atmósfera gira también, y en la misma dirección. Si la atmósfera se precipita hacia adelante de oeste a este continuamente, estamos obligados de nuevo a la conclusión de que lo que flota o se suspende en ella, a cualquier altitud, lleva necesariamente un movimiento hacia el este. Un trozo de corcho, o cualquier otro cuerpo flotante en aguas tranquilas, serán inmóvil, pero dejar que el agua se pone en movimiento, en cualquier dirección que sea, y los cuerpos flotantes se moverán con él, en la misma dirección y con la misma velocidad. (...) Por tanto, si la atmósfera de la Tierra está en constante movimiento de oeste a este, todos los diferentes estratos que se sabe que existen en ella, y todos los diferentes tipos de nubes y vapores que flotan en ella deben moverse necesariamente rápidamente hacia el este. Pero, ¿cuál es el hecho? Si fijamos en cualquier estrella como un estándar o de referencia fuera de la atmósfera visible, es posible que a veces observar un estrato de nubes que viajan durante horas en una dirección lo opuesto a aquella en la que se supone que la tierra que se mueve.

Fig. 51
Ver la Fig. 51, que representa una sección de un globo, rodeado de una atmósfera, que se mueve a la velocidad de 1042 millas por hora en el ecuador, y en la dirección de las flechas 1, 2, 3, mientras que una corriente de nubes se están moviendo en la dirección opuesta, como se indica por las flechas, 4, 5, 6. No sólo se puede ver una capa de nubes que se mueven rápidamente de este a oeste, pero en el mismo momento otros estratos menudo puede ser visto en movimiento de norte a sur y de sur a norte. Es un hecho bien conocido por los aeronautas, que varios estratos de aire atmosférico a menudo se mueven en varias direcciones diferentes al mismo tiempo. Es el conocimiento de este hecho que lleva a un aeronauta experimentado, cuando se desea subir en el globo, y para ir en una dirección determinada, no considerar la forma en que el viento sopla sobre la superficie inmediata de la tierra, porque él sabe que a mayor altitud, puede estar pasando en ángulo recto, o incluso en contrario y de diversas maneras al mismo tiempo. (...)

En casi cualquier luz de la luna y de la noche nublada, puede verse no sólo que diferentes estratos se mueven en diferentes direcciones con diferentes velocidades; algunos flotando más allá de la cara de la luna rápida y uniformemente, y otros que pasan suavemente a lo largo, o a veces permaneciendo estacionarios. Algunos de los que han ascendido en globos para fines científicos han registrado que a medida que han pasado rápidamente a través de la atmósfera. Estos cambios se han observado tanto en ascenso y descenso, así como al ir por millas junto a la misma altitud. (..:)

Tal estado de la atmósfera sólo es compatible con el hecho de que otra evidencia ha demostrado, que la tierra está en reposo. (...)

A pesar de que la experiencia de toda práctica, y los experimentos todas especialmente instituidos están en contra de la posibilidad de un movimiento de tierra, y un movimiento independiente y la atmósfera que no se mueve, muchos matemáticos han tratado de "demostrar" que con respecto a esta tierra, tal era realmente el caso.

El argumento que participan en las observaciones precedentes contra la rotación de la Tierra a menudo se ha cumplido por la siguiente, a primera vista, la declaración plausible. Un barco con un número de pasajeros que van rápidamente en una dirección constante, al igual que la atmósfera de la tierra, sin embargo, podría tener sobre su cubierta de una serie de objetos que se mueven claramente y de diversas maneras, como las nubes en la atmósfera. Las nubes en la atmósfera se comparan con los pasajeros en la cubierta de un barco; hasta ahora los casos son suficientemente paralelo, pero los pasajeros son seres sensibles, que tiene dentro de sí mismos el poder de movimientos distintos e independientes: las nubes son el reverso; y aquí el paralelismo falla. Uno de los casos no es ilustrativo de la otra, y la suposición de rotación de la tierra permanece sin un solo hecho o argumento a su favor. Pájaros en el aire, o los peces y reptiles en el agua, habrían ofrecido un caso paralelo e ilustrativo, pero éstos, al igual que los pasajeros en la cubierta del barco, son seres sensibles e independientes; nubes y vapores son dependientes y no sensible, y deben por lo tanto de la necesidad moverse con, y en la dirección de, el medio en el que flotan.

Todo realidad observable en la naturaleza; todos los argumentos proporcionados por el experimento; cada proceso legítimo de razonamiento; y, al parecer, todo lo cual es posible que la mente humana prácticamente a concebir, se combinan en evidencia en contra de la doctrina del movimiento de la tierra sobre ejes.

Los experimentos anteriores y observaciones, lógicamente y matemáticamente suficientes como prueba contra el movimiento supuesto de la tierra en una órbita alrededor de la sol. Es difícil, si no imposible, para entender cómo el comportamiento de la pelota lanzada desde una pistola vertical debe ser otra en relación con el movimiento hacia adelante de la Tierra en el espacio, en lo que se refiere a su movimiento sobre los ejes. Además, es demostrable que no se mueve sobre ejes, y por lo tanto, la suposición de que se mueve en una órbita, es completamente inútil para los propósitos teóricos. La explicación de los fenómenos, para el que se enmarca la teoría del movimiento orbital y diurna, ya no es posible con un mundo globular corriendo a través del espacio en una vasta órbita elíptica, pero sin rotación diurna. De ahí que supone el movimiento orbital de la Tierra es lógicamente vacío, (...) pero ningún punto se puede tomar sin evidencia directa y práctica, vamos a ser juzgado el siguiente experimento.

Tomar dos tubos metálicos cuidadosamente alineados de no menos de seis pies de largo, y colocarlos en los lados opuestos de un marco de madera o un bloque sólido de madera o de piedra: Ajustarlos de tal manera que sus centros o ejes de visión deberán ser perfectamente paralelos entre sí. El siguiente diagrama muestra el arreglo.

Fig. 52
Ahora, dirigirlos al plano de alguna estrella fija notable, unos segundos antes de su hora del meridiano. Un observador se destacará en cada tubo, como en A, B; y el momento en que la estrella aparece en el tubo A-T, que se dé un fuerte golpe u otra señal, que se repiten por el observador en el tubo B-T, cuando se ve por primera vez la misma estrella. Un período distinto de tiempo transcurrirá entre las señales dadas. Las señales se siguen unos a otros en una sucesión muy rápida, pero aún así, el tiempo entre que es suficiente para mostrar que la misma estrella, S, no es visible en el mismo momento por dos líneas paralelas de vista A-S, y B-C. Una ligera inclinación del tubo, B-C, hacia el primer tubo A-S, se requeriría para la estrella, S, para ser vistos a través de los dos tubos en el mismo instante. Deje que los tubos permanecen en su posición durante seis meses; al final de cuyo tiempo la misma observación o experimento producirán los mismos resultados la estrella, S, serán visibles al mismo tiempo meridiano, sin la más mínima alteración que se requiera en la dirección de los tubos: de la que se concluye que si la tierra se hubiera movido, sería necesario ajustar la ligera inclinación del tubo, B-C, que había requerido anteriormente. Pero como como tal ajuste no es necesario, la conclusión es inevitable, que en seis meses un meridiano dado sobre la superficie de la tierra no se mueve, y por lo tanto, que la tierra no tiene el menor grado de movimiento orbital.

Copérnico requiere, en su teoría de los movimientos terrestres, que la tierra se movió en una extensa trayectoria elíptica alrededor del sol, como se representa en el siguiente diagrama,

Fig. 53
donde S es el sol, A, la tierra en su lugar en junio, y B, su posición en diciembre; cuando se desee ofrecer alguna prueba de este movimiento orbital sugirió que una estrella dada debe ser seleccionado para su observación en una fecha determinada; y en seis meses después, se debe hacer una segunda observación de la misma estrella. La primera observación A-D, Fig. 53, se registró; y en la observación de nuevo al final de seis meses, cuando se suponía que la Tierra había pasado a B, el otro lado de su órbita, ante el asombro de los astrónomos reunidos, se observó la estrella exactamente de la misma posición, B-C, como lo había sido seis meses antes! Se esperaba que sería visto en la dirección B-D y que esta diferencia en la dirección de observación demostraría movimiento de la Tierra de la A a B, y también proporcionar, con la distancia A-S-B los elementos necesarios para el cálculo de la distancia real de la estrella D.

El experimento anterior se ha intentado muchas veces, y siempre con el mismo resultado general. Ninguna diferencia lo que se ha observado en la dirección de las líneas de visión A-D y B-C, mientras que todos los principios conocidos de la óptica y la geometría requeriría, que si la tierra realmente se hubiera movido de A a B, la estrella fija D, debe ser visto en la dirección B-D. Los defensores de esta hipótesis de movimiento orbital, en lugar de ser satisfecho, de la falta de detectar una diferencia en el ángulo de observación, de que la tierra no podría haber cambiado su posición en el seis meses, fueron lo que independientemente de toda consistencia lógica, que en lugar de admitir y aceptar las consecuencias, ellos, o algunos de ellos, la mayoría indignamente declararon que no podían reproducir lo que dicta la teoría, a causa de su valor aparente para explicar ciertos fenómenos, afirmando que la distancia a la estrella D, era tan inmensamente lejana, que, a pesar de que la tierra debe haberse movido de A a B, este gran cambio de posición no le daría una diferencia legible en el ángulo de observación en B.

Desde la época de los experimentos anteriores, muchos han declarado que se ha detectado una cantidad muy pequeña de "paralaje anual". Sin embargo, la proporción dada por diferentes observadores ha sido tan diferentes, que nada definitivo y satisfactorio todavía pueden decidirse. Tycho Brahe, Kepler y otros, rechazaron la teoría de Copérnico, principalmente a causa del fracaso para detectar el desplazamiento o la paralaje de las estrellas fijas. (...)

La complicación, la incertidumbre y el estado insatisfactorio de la cuestión del paralaje anual, y por lo tanto del movimiento de la Tierra en una órbita alrededor del Sol, como lo indican los párrafos anteriores, son a la vez y para siempre aniquilado por el simple hecho, experimentalmente demostrable, que sobre una línea de base de una sola yarda, puede encontrarse un paralaje, tan cierta y tan grande, si no mayor, que la que los astrónomos pretenden encontrar con el diámetro de la supuesta órbita de la tierra de muchos millones de millas como una línea de base. (...) Es inútil decir, en la explicación, que este desplazamiento inexistente, ya que se demostrará a partir de datos prácticos, en un capítulo posterior, que todas las luminarias en el firmamento están a sólo unos miles de millas de la superficie de la tierra.


En lo referido al Experimento 3 debemos tener en cuenta lo siguiente:

En lo que manifiesta respecto a arrojar un proyectil hacia adelante y otro hacia atrás en un tren, o respecto de saltar desde u caballo al galope, tiene razón al afirmar que al proyectil se le debe sumar la velocidad del tren -o el caballo- o restársela según sea hacia adelante o hacia atrás, pero no tiene en cuenta lo que sucedería si el mismo experimento lo realizara DENTRO del tren. Un objeto lanzado hacia adelante o hacia atrás, con la misma fuerza, se alejará la misma distancia de su punto de origen. La Fig. 50 es esencialmente correcta.

En donde se equivoca es al afirmar que un disparo efectuado verticalmente desmiente esa idea, este caso sería  comparable a arrojar un objeto en forma vertical dentro de ese tren. Desde el punto de vista de quien lo arrojó, caería en su punto de origen, pero desde alguien que lo estuviera observando desde fuera del tren, lo habría visto describir una parábola, cayendo varios metros adelante. Este aspecto de la cuestión ya lo hemos examinado anteriormente en el análisis de los Experimentos 1 y 2 de este mismo capítulo, 
puede consultarlo aquí.

Por supuesto, esto se debe a que la atmósfera efectivamente acompaña al movimiento de rotación terrestre, ello no significa que las condiciones del clima no puedan producir vientos sobre su superficie e incluso vientos de distintas direcciones a diversas alturas. Aquí cabe plantearse la siguiente pregunta: Cómo se producen esos vientos en la tierra plana y estática de Samuel Rowbotham?

En cuanto al Experimento 4, comencemos por señalar que S. Rowbotham vivió en el Siglo XVIII y se manejaba con una tecnología muy diferente a la actual. Sus referentes como Tycho Brahe y Johannes Kepler vivieron en el Siglo XVI. Mucho se ha avanzado desde entonces, y bien harían los tierraplanistas actuales en abandonar las ideas de cinco siglos atrás. El paralaje de muchas estrellas ha sido medido, cada vez con mayor precisión mediante el uso de elementos desconocidos en el Siglo XVIII. (ver Refutación 19 a las "200 Pruebas...")

Johannes Kepler es principalmente conocido por sus leyes sobre el movimiento de los planetas en órbita alrededor del Sol. Trabajó con Tycho Brahe y acabó sucediéndole ante el emperador Rodolfo II.
No debemos dejar de notar que tanto Brahe como Kepler dedicaron gran parte de su vida a estudiar el movimiento de los planetas en sus órbitas

En 1673, el método del paralaje dejó de aplicarse exclusivamente a la Luna, cuando el astrónomo francés, de origen italiano, Jean-Dominique Cassini, obtuvo el paralaje de Marte. En el mismo momento en que determinaba la posición de este planeta respecto a las estrellas, el astrónomo francés Jean Richer, en la Guinea francesa, hacía idéntica observación. Combinando ambas informaciones, Cassini determinó el paralaje y calculó la escala del Sistema Solar. Así obtuvo un valor de 136 millones de kilómetros para la distancia del Sol a la Tierra, valor que, como vemos, era, en números redondos, un 7 % menor que el actualmente admitido. Desde entonces se han medido, con creciente exactitud, diversos paralajes en el Sistema Solar. En 1931 se elaboró un vasto proyecto internacional cuyo objeto era el de obtener el paralaje de un pequeño planetoide llamado Eros, que en aquel tiempo estaba más próximo a la Tierra que cualquier otro cuerpo celeste, salvo la Luna. En aquella ocasión, Eros mostraba un gran paralaje, que pudo ser medido con notable precisión, y, con ello, la escala del Sistema Solar se determinó con mayor exactitud de lo que lo había sido hasta entonces. Gracias a estos cálculos, y con ayuda de métodos más exactos aún que los del paralaje, hoy sabemos la distancia que hay del Sol a la Tierra, la cual es de 150.000.000 de kilómetros, distancia que varía más o menos, teniendo en cuenta que la órbita de la Tierra es elíptica, al igual que la del resto de órbitas de todos los planetas de nuestro Sistema Solar

Anterior: Capítulo III: Experimentos 1 y 2
Siguiente: Capítulo IV: La verdadera forma y magnitud de la Tierra

miércoles, 21 de junio de 2017

Astronomía Zetética (S. Rowbotham) Capítulo III: Experimentos 1 y 2

La Tierra no tiene un eje inclinado ni movimiento orbital.

Experimentos 1-2:
Si se deja caer una pelota desde el mástil de un buque en reposo, golpeará la cubierta al pie del mástil. Si se intenta el mismo experimento con un barco en movimiento, seguirá el mismo resultado; Porque en este último caso la bola es accionada simultáneamente por dos fuerzas perpendiculares entre sí, una, el impulso que le da el barco en movimiento en la dirección de su propio movimiento, y la otra, la fuerza de la gravedad, cuya dirección está en ángulo recto con la del momento. La bola que actúa sobre las dos fuerzas juntas no irá en la dirección de ninguna de las dos, sino que tomará una trayectoria diagonal, como se muestra en el siguiente diagrama, Fig.46

Fig. 46
La bola que pasa de A a C, por la fuerza de la gravedad, y que en el momento de su liberación, recibió un impulso. Desde el barco en movimiento en la dirección A-B, por la acción conjunta de las dos fuerzas A-B y A-C, tomará la dirección A-D, cayendo en D, tal como habría caído en C, Si el buque permanecía en reposo.

Se argumenta por aquellos que sostienen que la tierra es un globo giratorio, que si una pelota se deja caer desde la boca de una mina profunda, que llegue al fondo en una dirección aparentemente vertical, lo mismo que lo haría si la tierra fuese inmóvil. De la misma manera, y de la misma causa, se dice que si una bola se deja caer desde la parte superior de una torre, caerá en la base. Admitiendo el hecho de que un balón cayese en una mina, o dejar caer desde una torre alta y llega al fondo en una dirección paralela al lado de cualquiera, no significa  que la tierra se mueva. Sólo se deduce que la tierra podría moverse, y sin embargo permitir este resultado. Es cierto que tal resultado se produciría en una Tierra estacionaria; y es matemáticamente demostrable que también ocurriría en una Tierra giratoria; pero la cuestión de movimiento o no movimiento no se decide. No se da ninguna prueba de que la bola cae en vertical o en una dirección diagonal. Por lo tanto, carece lógicamente de valor. Hay que comenzar la investigación con un experimento que no implique una suposición o una ambigüedad, pero que decida si tiene realmente o no existe movimiento. Es cierto, entonces, que la trayectoria de una pelota, que se produjo desde el mástil de un buque estacionario será vertical. También es cierto que, si deja caer en una mina profunda, o desde la parte superior de una torre, sobre una Tierra estacionaria, serán verticales. Es igualmente cierto que, si cayese desde el mástil de una nave en movimiento, el movimiento sería diagonal; por lo que también en caso de que la tierra se moviese, el movimiento sería diagonal. Y como una cuestión de necesidad, lo que sigue en un caso seguiría en cualquier otro caso, si, en cada una, las condiciones fueran las mismas. Ahora dejaremos  que el experimento que se muestra en la fig. 46 sea modificado de la siguiente manera:

Dejemos que la pelota sea lanzada hacia arriba desde el mástil de un barco estacionario, y caerá de nuevo al mástil y luego hasta la base del mástil. El mismo resultado se produciría si la pelota se lanza hacia arriba de la boca de una mina, o la parte superior de una torre, en una Tierra estacionaria. Ahora ponga el barco en movimiento , y deje que la pelota se lance hacia arriba . Será, como en el primer ejemplo, una conjunción  de los dos movimientos: el A-C hacia arriba o vertical, y el horizontal, A-B, como se muestra en la Fig. 47;

Fig. 47
Debido a que los dos movimientos actúan conjuntamente, el balón se llevará a la dirección diagonal, A-D. En el momento en que la pelota ha llegado a D, el barco se habrá alcanzado la posición, B; y ahora, como se han utilizado las dos fuerzas, el balón comenzará a caer, por la fuerza de gravedad solamente, en la dirección vertical, D-B-H; pero durante su caída hacia H, el barco se habrá pasado a la posición S, dejando la pelota en H, a una determinada distancia detrás de él.

El mismo resultado se observó en lanzar una pelota hacia arriba desde un vagón de tren, cuando está en movimiento rápido, como se muestra en el siguiente diagrama;

Fig. 48
Mientras el vagón pasa  de A a B, la pelota lanzada hacia arriba, desde A hacia la posición D; pero durante el tiempo de su caída desde D a B, el carro habrá avanzado a S, dejando la bola detrás en B, como en el caso de la nave en el último experimento.

El mismo fenómeno se podría observar en un circo, durante la realización de un truco malabarista a caballo, si no fuera porque las bolas empleadas se tiran hacia adelante, más o menos, de acuerdo a la rapidez del movimiento del caballo. El malabarista de pie en el anillo, en el suelo sólido, lanza sus bolas como verticalmente como le sea posible, y vuelven a su lado; pero cuando esta en la parte posterior de un caballo que se mueve rápidamente, debe lanzar las bolas en posición vertical, antes de caer de nuevo a sus manos, el caballo le habría tomado por adelantado, y el conjunto caería al suelo detrás de él. Es lo mismo si el malabarista  saltase desde la parte posterior de un caballo en movimiento. El malabarista debe arrojarse en cierto angulo hacia adelante. Si salta directamente hacia arriba, el caballo va a ir por debajo de él, y el caería detrás del mismo

De este modo se puede demostrar que, en todos los casos en que se lanza una pelota hacia arriba de un objeto que se mueve en ángulo recto a su paso, esa bola se caerá en un  lugar detrás del punto de donde fue arrojada; y la distancia a la que se queda atrás depende del tiempo que la pelota ha estado en el aire. Como este es el resultado en todos los casos en el experimento es cuidadosamente y especialmente realizado, el mismo resultado se daría  si una bola fuese disparada  desde cualquier punto sobre una tierra que gira. La causas o condiciones de funcionamiento es el mismo, el mismo efecto seguiría necesariamente.

El experimento mostrado en la fig. 49, demuestra, sin embargo, que estas causas, o condiciones, o el movimiento de la tierra, no existen.

Fig. 49
Un sólido cañón de hierro fundido se colocó con la boca del cañón hacia arriba. Fue alineado cuidadosamente con una plomada, de manera que su verdadera dirección vertical fuera asegurada; y la recámara de la pistola estaba firmemente incrustada en la arena hasta el oído del fogón (donde se enciende la pólvora), contra la cual se colocó una cuerda de mecha retardante. El cañón había sido cargado con el polvo y la bala, antes de ser asegurado en su posición. En un momento dado se encendió la mecha retardante en D, y el operador se retiró a un cobertizo. La explosión tuvo lugar, y la bala fue  lanzada en la dirección A-B. En treinta segundos la bala cayó de nuevo a la tierra, de B a C; el punto de contacto, C, estaba a sólo 8 pulgadas (20,3 cm) de la pistola, A. Este experimento ha sido repetido muchas veces, y varias veces la bala cayó cerca de la boca del cañón; pero la mayor desviación fue de menos de 2 pies (61 cm), y el tiempo promedio de ausencia fue de 28 segundos; de la que se concluye que la tierra sobre la que se colocó la pistola no se movió de su posición durante los 28 segundos que la bala estuvo en la atmósfera. Si hubiera habido movimiento en la dirección de oeste a este, y en una proporción de 600 millas por hora (965,6 km/h) (la supuesta velocidad en la latitud de Inglaterra), el resultado habría sido como se muestra en la Fig. 49. La bala, lanzada por la pólvora en la dirección A-C, y en el mismo momento la tierra se hubiera movido en la dirección A-B, tendría que haber tomado la dirección A-D; Mientras tanto, la tierra y el cañón habrían alcanzado la posición B, opuesta a D. En la bola comienza a descender, y durante el tiempo de su descenso, la pistola habrían pasado a la posición S, y la bola hubieran caído en B, una distancia considerable detrás del punto S. a medida que el tiempo medio de la ausencia de la bala en la atmósfera fue de 28 segundos -14 utilizados para subir y 14 en la caída- sólo tenemos que multiplicar el tiempo por la supuesta velocidad de la tierra, y nos encontramos con que en lugar de la bala que baja hasta dentro de unas pocas pulgadas de la cañón del arma, lo que debería haber caído detrás de él una distancia de 8400 pies, o más de una milla y media! (2.56 km) Tal resultado es totalmente destructivo de la idea de una posible rotación de la Tierra.

Se informa al lector de no engañarse a sí mismo imaginando que la bala iba a tomar un curso parabólico, como las balas de cañón durante un asedio o la batalla. La curva parabólica sólo podía ser tomada por un balón disparado desde un cañón inclinado fuera de la vertical; cuando, por supuesto, la gravedad que actúa en una dirección angular contra la fuerza de la pólvora, el balón se vería obligado a describir una parábola. Sin embargo, en el experimento solo se detalla, la pistola fue fijada en un perfectamente vertical de dirección, de modo que la bola sería despedida en una dirección contraria a la  gravedad. La fuerza de la pólvora la expulsaría directamente hacia arriba, y la fuerza de la gravedad tirara de ella directamente hacia abajo. Por lo tanto, sólo podía ir en una línea recta, y hacia abajo o de nuevo a su punto de partida; que no podría tomar una trayectoria que tiene la menor grado de curvatura. Por lo tanto, se exige que, si la Tierra tiene un movimiento de oeste a este, una pelota, en lugar de ser dejado caer en una mina, o deja caer desde lo alto de una torre, se disparó hacia arriba en el aire, y desde el momento de su inicio a descender, la superficie de la tierra se apartó de bajo su dirección, y debería quedarse atrás, más precisamente hacia el oeste de su línea de descendencia. En la realización de los experimentos más exactos, sin embargo, no se observa tal efecto; y, por lo tanto, la conclusión es en todos los sentidos inevitable, que la tierra NO TIENE MOVIMIENTO DE ROTACIÓN.


Empecemos por señalar que este tema ya se había tocado en ocasión de realizar la refutación a la "Prueba 20" de Dubay. Señalemos de paso, que Dubay se basa justamente en este texto de Rowbotham para formularla.

Un objeto arrojado hacia arriba en forma vertical desde una plataforma en movimiento, no ascenderá en línea recta jamás, ya que su trayectoria tendrá el componente de la velocidad de la plataforma al momento de iniciar su ascenso. Así, las figuras 47, 48 y 49 deberían ser las siguientes (a las que les he agregado una nota de color para que no sean tan decimonónicas, ya no estamos en el Siglo XIX y debemos comprender que esos ejemplos son obsoletos)  



 

En los ejemplos de las figuras 47 y 48, probablemente las balas caigan un poco atrás del lugar que deberían haber caído, pero esto se debe a que perderán velocidad en su trayectoria a causa de la resistencia del aire, mientras que en el último caso, el viento puede desviarla en la dirección que éste esté soplando. En realidad la situación es la misma en todos los casos: un objeto arrojado hacia arriba (o en cualquier otra dirección) desde un barco, un tren o la tierra misma, lleva un componente en su dirección y velocidad igual al que lleva su lugar de origen.

Haga este pequeño experimento, amigo terraplano: La próxima vez que viaje en tren, intente pegar un salto vertical con el tren moviéndose a velocidad máxima. Verá que cae exactamente en el mismo lugar. Por qué? porque usted lleva la misma velocidad que el tren! Suponiendo que consiga estar medio segundo en el aire, y con el tren moviéndose a 80 km/h -por ejemplo- habrá usted dado un salto de más de 11 metros! luego, cuando esté llegando a una estación, repita el movimiento a menor velocidad y verá que el resultado se repite. Puede intentar, si tiene oportunidad, realizar el mismo experimento en un avión en vuelo a unos 850 km/h. En ese caso, su saltito vertical de medio segundo cubrirá nada menos que más de 118 metros!

Para lograr el resultado mencionado por Rowbotham en el caso del jinete que saltara de un caballo o del malabarista, para caer en línea perfectamente vertical, debería saltar hacia atrás con un impulso equivalente a la velocidad del equino. Este aspecto de la cuestión se aprecia claramente aquí

Un último comentario... Notaron que Rowbotham tiene en cuenta a la gravedad? La menciona nada menos que seis veces...


Reconocimiento especial: a Gabriel Tarsia por su colaboración con la traducción

lunes, 3 de octubre de 2016

Refutaciones 20 a 22 y 24 a 27 a las "200 Pruebas de que la tierra no es una esfera que gira"

Prueba 20 - Si la Tierra estuviera realmente girando constantemente hacia el Este en más de 1.000 mph (1609 km/h), balas de cañón disparadas verticalmente y otros proyectiles deberían derivar de manera significativa hacia el oeste. Sin embargo, cada vez que esto ha sido probado, las balas de cañón disparadas verticalmente salen disparados hacia arriba una media de 14 segundos ascendentes, 14 segundos descendente, y caen al suelo no más de 2 pies de distancia de los cañones, o directamente encima del cañon. 


Prueba 21 - Si la Tierra estuviera realmente girando constantemente hacia el Este en más de 1.000 mph (1.609 km/h), los helicópteros y los globos de aire caliente deberían ser capaces de simplemente flotar sobre la superficie de la Tierra y esperar a sus destinos para llegar a ellos!

Prueba 22 - Si la Tierra estuviera realmente girando constantemente hacia el Este a más de 1.000 mph, durante la misión estratosférica "Red Bull Stratos", Felix Baumgartner, quien ascendió durante de 3 horas en un globo aerostático sobre Nuevo México, debería haber aterrizado 2.500 millas al oeste en el Océano Pacífico, pero en vez aterrizado unas cuantas docenas de millas del este de el punto de despegue.


Prueba 24 -  Si la Tierra estuviera realmente girando constantemente hacia el Este a más de 1.000 mph, y disparáramos cañones hacia el norte y hacia el sur, sus proyectiles caerían a la misma distancia, mientas que un cañón que disparara hacia el este arrojaría sus proyectiles significativamente más lejos que todos los demás, al tiempo que los disparos hechos hacia el oeste deberían caer significativamente más cerca. Sin embargo, independientemente de la dirección en la que se disparen los cañones, la distancia cubierta es siempre la misma. 

Prueba 25 - Si la Tierra y su atmósfera constantemente giraran hacia el este a 1.000 mph, entonces, un avión comercial típico, desplazándose a 500 mph (800 km/h) nunca debería ser capaz de llegar a sus destinos hacia el este. De la misma manera, los destinos que se hallen hacia occidente deberían ser alcanzados tres veces más rápido, pero tal cosa no sucede.

Prueba 26 - Citando "El cielo y la Tierra" (1958) por Gabrielle Henriet, 
"Si el vuelo se hubiera inventado en la época de Copérnico, no hay duda de que pronto se habría dado cuenta de que su afirmación con respecto a la rotación de la tierra era errónea, a causa de la relación existente entre la velocidad de una aeronave y el de rotación de la tierra. 
Si la Tierra gira, como se dice, a 1.000 millas por hora, y un avión vuela en la misma dirección a sólo 500 millas, es obvio que su lugar de destino se alejará más cada minuto. Por otro lado, si el vuelo se llevó a cabo en la dirección opuesta a la de la rotación, una distancia de 1.500 millas estaría cubierto en una hora, en vez de 500, ya que es la velocidad de la rotación que se añade a la del avión. También puede señalarse que una velocidad de vuelo tal de 1.000 millas por hora, que se supone que es la de la rotación de la tierra, dejaría suspendida a la aeronave sobre el punto desde el que despegó, ya que ambas velocidades son iguales". 
Prueba 27Si la Tierra y su atmósfera  giraran constantemente hacia el este a 1.000 mph, aterrizar aviones en esas pistas en rápido movimiento que se enfrentan a todo tipo de direcciones Norte, Sur, Este, Oeste y de otra manera sería prácticamente imposible, sin embargo, en la realidad tales preocupaciones son completamente insignificantes.



Refutaciones
Prueba 20: Suponga que se encuentra en un tren o en un avión que se desplaza a una velocidad uniforme y se encuentra de pie en el pasillo y da un salto. ¿Se va volando hacia atrás con respecto al vehículo? No. No lo hace. La simple razón de esto es que antes de saltar, ya va a la misma velocidad que el vehículo y porque no hay nada que pueda afectar el rendimiento una vez que deja el suelo, todavía se mueve hacia adelante a la misma velocidad que el vehículo por lo que caerá en el mismo punto del suelo.

Este es exactamente el mismo principio como la forma en que funciona con la Tierra. Si el terreno donde se está disparando su cañón se mueve a 1000 mph (VR), entonces la bala del cañón y el cañón también se están moviendo a 1000 millas por hora en la misma dirección que el suelo. Así que, desde el punto de vista de un observador en el suelo, parecerá que la bala voló hacia arriba y vino directamente hacia abajo. Si el observador no se movía con el suelo, sin embargo, vería la trayectoria de la bala y el desplazamiento del cañón como en el siguiente esquema (no dibujé la curvatura de tierra debido a que la bala de cañón tendría que ser despedida a demasiada altitud para que se evidenciara)


Si reemplazamos la bala de cañón del ejemplo anterior por un globo o un helicóptero, todo lo antedicho conserva su validez, La Prueba 21 no presenta ninguna aspecto particular que merezca considerarse, así que sigamos con otra cosa.

En la Prueba 22 podríamos considerar que es similar a la segunda mitad del ejemplo considerado en primer lugar, con la única diferencia que solo consideraremos el descenso. El paracaidista será nuestra bala de cañón cayendo.  Félix Baumgartner debería aterrizar justo debajo de donde comenzó su salto, con la obvia salvedad de que el empleo de un paracaídas lo hace susceptible de ser arrastrado por los vientos.

Volviendo al tema de los cañones, debemos señalar que no hay mucha diferencia con el ejemplo anterior, con la salvedad de que en esta ocasión el disparo no es vertical, por lo que evidentemente no podemos esperar que caiga en el mismo sitio. Veamos el siguiente diagrama:


Así que tenemos cuatro cañones dirigidos en las principales direcciones cardinales en el punto O en la imagen de arriba y cada uno de ellos disparar sus balas de cañón, al mismo tiempo con la misma velocidad y ángulo de elevación con respecto al suelo. Cuando los proyectiles alcancen la tierra, los cañones se habrán desplazado a causa del desplazamiento terrestre, y los proyectiles que dan al norte y sur han aterrizado a una distancia de sus cañones representada por el círculo dibujado con línea punteada. Como se mencionó anteriormente, todas las balas de cañón tendrán una velocidad inicial igual a la de la tierra y luego la velocidad total después del disparo será la velocidad inicial más el componente horizontal de la velocidad de salida.

Así que para encontrar el desplazamiento total desde el punto de vista de un observador, simplemente debemos tener en cuenta que todo el conjunto se mueve hacia el Este y las balas recorrerán la misma distancia en cualquier dirección que hayan sido lanzadas desde el punto de vista de un observador que se encuentre junto a los cañones.

Lo expuesto no es absolutamente cierto, ya que por causa del efecto Coriolis debería hacerse una pequeña corrección, pero no la detallaremos aquío porque sería hilar demasiado fino. No obstante, si le interesa el tema, puede consultarlo aquí.

Respecto de las Pruebas 25; 26 y 27,  tenemos más de lo mismo. Cuando decimos que un avión se mueve a 500 mph, lo hace con respecto al suelo. Así, incluyendo la velocidad de la tierra, un avión que vuele hacia el este (en el ecuador) estará viajando a 1000 mph + 500 mph = 1500 millas por hora, mientras que otro volando hacia el Oeste lo estará haciendo a 1000 mph - 500 mph = 500 mph. Así que, aunque el volar a Occidente se está moviendo en realidad hacia el Este desde la perspectiva de un marco de referencia que no se mueva, se estará moviendo hacia el oeste con relación al suelo a la misma velocidad que el avión que viaja en sentido contrario.