Refutaciones 178 a 186 a las "200 Pruebas de que la tierra no es una esfera que gira"

Prueba 178 - La gente afirma Google Earth demuestra de alguna manera el modelo esférico sin darse cuenta de que Google Earth es simplemente un programa de composición de imágenes tomadas desde aviones a gran altitud, y coche-cámaras a nivel de calle superpuestas sobre un modelo CGI de una pelota terrestre. Lo mismo podría ser fácilmente modelado sobre una tierra cuadrada o de cualquier otra forma, y por lo tanto no se puede utilizar como prueba de la redondez de la Tierra. Prueba 179 - Si la Tierra estuviera constantemente girando hacia el Este a 1.000 mph (1.600 km/h), entonces la duración de los vuelos que van hacia el Este hacia el Oeste deberían de ser significativamente diferentes. Si un avión comercial promedio viaja a 500 mph (800 km/h), significa que los vuelos ecuatoriales hacia el Oeste deberían tardar en llegar a su destino aproximadamente la tercera parte de lo que tardan los vuelos de regreso en dirección Este. En realidad, sin embargo, las diferencias de la duración de vuelo Este - Oeste por lo general ascienden a cuestión de minutos, y nada más cercano de lo que ocurriría en una bola dando vueltas a 1,000 mph (1.200 km/h). Prueba 180 - El modelo de la bola giratoria dicta que la Tierra y la atmósfera se mueven juntas a aproximadamente 500 mph en las latitudes medias donde los vuelos de Los Angeles a Nueva York tienen lugar. El avión comercial promedio viajando a 500 mph tarda 5,5 horas de viaje Este con la supuesta rotación terrestre, por lo que el vuelo de regreso al Oeste debería tardar sólo 2,75 horas, pero de hecho, nos encontramos que el vuelo promedio de la ciudad de Nueva York a Los Angeles tarda unas 6 horas, un tiempo de vuelo totalmente inconsistente con el modelo de la pelota giratoria. Prueba 181 - Vuelos hacia el este con el presunto giro de la bola terrestre desde Tokio a Los Ángeles tardan un promedio de 10,5 horas, por lo tanto los vuelos de regreso hacia el Oeste contra el presunto giro deberían tomar un promedio de 5,25 horas, pero en realidad tardan un promedio de 11,5 horas, otro tiempo de vuelo totalmente inconsistente con el modelo de la bola giratoria. Prueba 182 - Los vuelos hacia el Este con el presunto giro de la bola de la Tierra desde Nueva York a Londres tardan un promedio de 7 horas, por lo tanto, los vuelos de regreso hacia el oeste contra el presunto giro deberían tardar un promedio de 3.5 horas, pero en realidad, tardan un promedio de 7.5 horas, un tiempo de vuelo totalmente inconsistente con el modelo de bola giratoria. Prueba 183 - Los vuelos hacia el Este desde Chicago a Boston con el presunto giro de la bola de la Tierra tardan un promedio de 2,25 horas, por lo tanto, los vuelos de regreso hacia el Oeste contra el presunto giro deberían tardar un promedio de poco más de una hora, pero en realidad tardan un promedio de 2,75 horas, una vez más, totalmente incompatible con el modelo de la bola giratoria. Prueba 184 - Vuelos hacia el este desde París a Roma con el presunto giro de la bola de la Tierra tardan un promedio de 2 horas, por lo tanto los vuelos de regreso hacia el Oeste contra el presunto giro debería de ser un promedio de 1 hora, pero en realidad tienen una duración media de vuelo de 2 horas y 10 minutos, un tiempo de vuelo totalmente inconsistente con el modelo de bola giratoria. Prueba 185 - Se nos dice que la Tierra y la atmósfera giran juntas a una velocidad uniforme tan perfecta que nadie en la historia la ha visto, oído, sentido o medido con el supuesto movimiento de 1.000 mph (1.600 km/h). Esto se compara a menudo con viajar en un coche a una velocidad uniforme, donde sólo sentimos el movimiento durante la aceleración o desaceleración. En realidad, sin embargo, incluso con los ojos cerrados, las ventanillas abiertas, sobre una carretera lisa con un coche de lujo a unas meras 50 mph uniformes, el movimiento se puede absolutamente sentir! A 20 veces esta velocidad, el giro imaginario de 1.000 mph (1.600 km/h) de la Tierra sin duda se notaría, sentiría, se vería y sería escuchado por todos. Prueba 186 - La gente sensible al mareo sienten una inquietud y malestar físico con un movimiento tan ligero como el de un ascensor o un viaje en tren. Esto significa que las 1.000 mph (1.600 km/h) de la presunta rotación uniforme de la Tierra no tiene ningún efecto sobre estas personas, añade además una velocidad de 50 mph uniforme extra de un coche, y su estómago empieza a sentir nudos de inflexión. La idea de que el mareo no es en absoluto evidente a cualquier persona a 1.000 mph, pero de repente se produce a 1.050 mph es ridículo, y demuestra la Tierra no está en moción en absoluto.

Refutaciones:

OK, Por una vez, vamos a darle la razón al Sr, Dubay en lo que dice en su Prueba 178. Realmente, Google Earth no es una prueba de un mundo esférico real. Podría haber sido creado, incluso si la tierra hubiera sido, o cuadrada o lo que fuere.

De todas maneras, Google Earth nunca fue propuesta como una prueba de la esfericidad terrestre, y por otra parte, la "Prueba 178 de que la tierra no es una esfera..." ni siquiera intenta probar que la tierra no es una esfera, ni demostrar que no rota; así que NO es prueba de nada y no le dedicaremos más tiempo.


Las Pruebas 179 a 184 adolecen todas del mismo error. Dubay no comprende que la tierra y la atmósfera forman un sistema cerrado e insiste con los mismo argumentos hasta resultar tedioso, Es como si afirmara que no se tarda lo mismo en recorrer a pie la cabina de un avión en vuelo caminando hacia adelante que hacia atrás. Ver las refutaciones a sus pruebas 20 a 22 y 24 a 27 Las pequeñas diferencias en los tiempos de vuelo de ida frente a los regresos, normalmente se explican por los vientos predominantes en cada ruta.


"Con las ventanillas abiertas" aclara Dubay en la Prueba 185. Por qué? Será porque comprende que con las ventanillas cerradas, en las condiciones descritas no se sentiría el movimiento? Acabamos de decir que la tierra y la atmósfera forman un sistema cerrado. No hay "ventanillas" para abrir.


Recordemos, que en realidad no sentimos el movimiento como tal; lo que reconocemos son los cambios en la dirección o la velocidad de nuestro movimiento. Esto aplica también para lo afirmado en la Prueba 186.

Cuando sentimos el movimiento, es porque las fibras pilosas sumergidas en líquido que se encuentran en nuestro oído interno reaccionan al movimiento de éste. Los miles de fibras pilosas reaccionan al movimiento del fluido y recogen el movimiento y transmiten una señal al cerebro que éste decodifica y de esa manera sentimos la sensación de un cambio en la dirección o la velocidad de movimiento. Pero la tierra no cambia de dirección o experimenta sacudidas, así que es lo que debería recoger nuestro oído interno?